
アジア周遊ノマドシリーズの5カ国目として、2024年9月19日から24日までインドに滞在しました。
デリー空港エリアのMahipalpur地区にあるホテルを5泊で予約し、中日にあたる9月22日から23日の1泊2日で、列車に乗ってアグラへ遠征。タージマハルとアグラ城を訪問しました。
これまで書いてきたフィリピン・マレーシア・ジャカルタ・シンガポール編はいずれも単一都市拠点での滞在でしたが、今回はデリーとアグラを行き来する初めての2都市周遊型です。
本記事では、業務拠点としてのデリー滞在と、タージマハル訪問を含むアグラ1泊遠征の私用観光部分を、時間帯ベースで分けて記録します。
この記事でわかること
- デリー空港エリア(Mahipalpur)拠点での5泊6日ノマド滞在の実態
- アグラ1泊遠征の動線(タージマハル・アグラ城訪問)
- WorldMark Aerocity周辺での作業時間の確保
- 業務拠点と私用観光部分を時間帯で切り分ける方法
- 列車(ixigo)・Uber・eSIM・ホテルなど領収書ベースの費用記録
この記事の前提|アジア周遊ノマド5カ国目
このシリーズは、台湾・台南で2か月の語学留学をしたあと、アジア4カ国(フィリピン・マレーシア・インドネシア・シンガポール)を周遊した私(個人事業主)のノマドワーク記録です。
今回のインド編は5カ国目で、シリーズ初の2都市周遊型になります。
私の場合の差別化軸は、「Mahipalpurのホテルを業務拠点に置きつつ、WorldMark Aerocity周辺のカフェ・商業施設で作業時間を確保し、午後〜夜のデリー観光と中日のアグラ遠征を私用観光として時間帯で分ける」という構造です。
アジア周遊シリーズで他国編と読み比べやすいよう、これまでの記事と同じフォーマットで書いています。
結論|デリー拠点+アグラ1泊遠征の2都市周遊型
私の場合は、デリー空港エリアのホテルを業務拠点に置き、9月22日夜だけタージマハル訪問のためにアグラに泊まる、という2拠点運用をしました。業務での滞在と、観光のための移動・宿泊を時間帯で分けて記録しています。
結論
- デリー空港エリア(Mahipalpur)のホテル ディーキャピトルに5泊で予約、9/22夜は私用観光のためアグラ宿泊で実滞在は4泊
- WorldMark Aerocity周辺のカフェ・商業施設で作業時間を確保
- 9/22〜23の1泊2日でアグラに列車往復、タージマハルとアグラ城を訪問
- 業務での滞在と私用観光を時間帯ベースで分けて記録
- 円建てで確認できた費用は、インド関連費用¥48,806と、アグラ私用観光分¥9,675を別枠で整理。INR建てはRs.8,071(カード明細での円換算待ち)
滞在スケジュール|2都市5泊6日の動線
デリー4泊+アグラ1泊の動線を、領収書のタイムスタンプで時系列に並べると以下のようになります。
| 日付 | 滞在地 | 作業 | 行動 | 証拠 |
|---|---|---|---|---|
| 9/19(木) | デリー | 移動日 | 14:42 DEL着→14:57 ホテル着 | 航空券・Uber領収書 |
| 9/20(金) | デリー | WorldMark Aerocity周辺 | 12:14発・14:40戻り | Uber領収書×2 |
| 9/21(土) | デリー | 午前 WorldMark Aerocity | 午後 ラジ・ガット/赤い砦/ジャマー・マスジド | Uber領収書×5 |
| 9/22(日) | デリー→アグラ | 午前 WorldMark Aerocity | 早朝メローリー方面→フマユーン廟→列車でアグラ→ホテル泊 | Uber領収書×6・列車予約 |
| 9/23(月) | アグラ→デリー | - | タージマハル→アグラ城→列車でデリー戻り | Uber領収書×3・列車予約 |
| 9/24(火) | デリー出国 | - | 09:18 ホテル発→09:33 DEL T3→BKKへ | Uber・出国便領収書 |
インドへの移動|SIN→DELはシンガポール編で整理済み
私はシンガポールから9月19日にAir India 381でデリー入りしました。
SIN→DELの航空券(¥27,100)はシンガポール編の出国便として整理済みのため、本記事の費用集計には含めません。動線上の事実としては、現地時間14:42にDEL T3着、14:57にホテル到着、というタイミングでした。
宿泊先|デリーとアグラの2拠点
デリーのホテル ディーキャピトル:5泊予約/実滞在4泊
デリーでの業務拠点として、Mahipalpur地区にあるホテル ディーキャピトル – デリー エアポートを5泊で予約しました(Expedia、¥11,630)。
空港から車で15分弱、WorldMark Aerocityまで車で5〜10分という立地です。
ただし、9月22日夜はアグラに宿泊したため、私が物理的にこのホテルを使ったのは9/19・9/20・9/21・9/23の4泊です。予約上は5泊ですが、9/22分は空室として残った形になります。

アグラのフェアフィールド バイ マリオット:私用観光のための1泊
アグラのSanjay Place地区にあるフェアフィールド バイ マリオット アグラに、9/22〜23の1泊で予約しました(Expedia、¥9,675)。
購入日は9月10日でシンガポール滞在中の予約です。タージマハルとアグラ城を訪問するための私用観光分の宿泊として、業務拠点とは区別して扱います。

作業環境|ホテル+WorldMark Aerocity周辺
ホテル ディーキャピトルの部屋
デラックス ダブルルームで、WiFiは作業に支障のない速度が出ていました。私の場合は、朝の時間帯と夜の時間帯はホテルの部屋で作業することが多かったです。
WorldMark Aerocity周辺のカフェ・商業施設
ホテルから車で5〜10分の距離にあるWorldMark Aerocity周辺のカフェ・商業施設で、作業時間を確保しました。
9/20、9/21、9/22の午前を中心に、Uber往復で複数回利用しています。空港エリアに整備された商業ゾーンで、作業しやすい環境が見つかりました。
通信環境|KKdayインドeSIM+Airalo+ホテルWiFi
インド入国時の通信手段として、KKday経由でBharti AirtelのインドeSIM(1日プラン、¥2,615)を用意しました。
滞在全体では、ホテルWiFiやアジア周遊用に契約しているAiraloのプランと組み合わせて使っています。
インドへの入国にはe-Visa(電子ビザ)が必要で、私はシンガポール滞在中の9月17日にPayPal経由(決済先:State Bank of India、Ministry of External Affairs New Delhi)で申請しました。料金は$25.89 USDで、PayPalの換算レート(1 JPY = 0.0068 USD)で円換算は¥3,801です。
移動の記録|デリー市内&アグラ列車
デリー市内のUber履歴(9件)
| 日時 | 区間 | 距離/時間 | 金額 | 区分 |
|---|---|---|---|---|
| 9/19 14:42 | DEL T3 → ホテル | 7.10km/14分 | Rs.462.01 | 入国移動 |
| 9/20 12:14 | ホテル → WorldMark Aerocity | 3.07km/15分 | Rs.189.66 | 作業場所への移動 |
| 9/20 14:30 | WorldMark Aerocity → ホテル | 2.24km/9分 | Rs.171.40 | 作業場所からの帰り |
| 9/21 11:31 | ホテル → WorldMark Aerocity | 3.06km/10分 | Rs.173.28 | 作業場所への移動 |
| 9/21 13:16 | WorldMark Aerocity → ホテル | 1.71km/7分 | Rs.174.60 | 作業場所からの帰り |
| 9/21 14:40 | ホテル → ラジ・ガット | 21.11km/42分 | Rs.393.95 | 私用観光 |
| 9/21 16:19 | ラジ・ガット → 赤い砦 | 4.11km/15分 | Rs.187.21 | 私用観光 |
| 9/21 18:47 | ジャマー・マスジド → ホテル | 22.08km/64分 | Rs.549.62 | 私用観光 |
| 9/24 9:18 | ホテル → DEL T3 | 6.88km/15分 | Rs.214.96 | 出国移動 |
※ 9/22のデリー側のUber移動(早朝メローリー方面・WorldMark Aerocity・フマユーン廟)は、後述の「観光・私用部分との切り分け」で日付ごとに整理しています。観光移動を含むため、業務費とは区別して扱っています。
列車(NZM⇔AGC往復、ixigo経由)
アグラへの移動は、デリー側のH Nizamuddin(NZM)駅とアグラCantt(AGC)駅を結ぶ往復の特急列車を使いました。列車の予約は、デリー到着後にixigo(インドの大手OTA)のアプリから取りました。事前に取らなかったのは、現地で電波が安定してから手続きしたかったためです。
| 区間 | 列車名 | 日付 | 運賃 |
|---|---|---|---|
| NZM → AGC | MAHAKAUSHAL EXP | 2024/9/22 | Rs.1,361 |
| AGC → NZM | PUNJAB MAIL | 2024/9/23 | Rs.1,361 |
タージマハル訪問のための私用観光分の移動として整理しています。
1区間あたりの内訳はTicket Fare Rs.1,255、Convenience Fee(GST込み)Rs.35.4、Agent Service Charge(GST込み)Rs.40、Payment Gateway Charge(GST込み)Rs.30.6でした。

アグラ市内のUber履歴(5件)
| 日時 | 区間 | 金額 |
|---|---|---|
| 9/22 11:47 | フマユーン廟 → ニザマディン駅 | Rs.156.23 |
| 9/22 19:07 | アグラ駅エリア → アグラホテル | Rs.313.24 |
| 9/23 11:59 | アグラホテル → タジガンジ(タージマハル) | Rs.370.10 |
| 9/23 15:31 | タジガンジ → アグラ城エリア | Rs.120.49 |
| 9/23 21:58 | ニザマディン駅 → デリーホテル | Rs.527.81 |
すべてアグラ私用観光分の移動です。アグラ城からアグラCantt駅までの移動は領収書として残っていません。
食事の記録

食事の領収書は今回保管していません。
北インド料理(カレー・ナン・ダル等)を中心に、ホテル周辺やWorldMark Aerocity周辺で食事をしました。私の場合の食事は写真ベースで紹介し、費用集計には含めていません。

観光・私用部分との切り分け
9/21(土)|デリー観光(ラジ・ガット/赤い砦/ジャマー・マスジド)
午後14:40にホテルを出て、ラジ・ガット→赤い砦(ラル・キラ)→ジャマー・マスジドの順に回り、19:52にホテルに戻りました。
Uber 3件で合計Rs.1,130.78です。ラジ・ガット周辺では、ガンジー関連の展示も見学しました。

9/22(日)早朝|メローリー方面
6:34〜8:01にメローリー方面へ早朝に移動した記録があります。Uber 2件で合計Rs.695.08。私用観光分として整理しています。
9/22(日)午前〜昼|フマユーン廟
9:43〜11:51にフマユーン廟を訪問しました。Uber 2件で合計Rs.633.33。
同日午後の列車でアグラへ移動するため、デリー側で立ち寄った最後の観光地になります。

9/23(月)|タージマハル+アグラ城(アグラ)
11:59にアグラのホテルを出て、タージマハル(タジガンジ)→アグラ城(ラカブガンジ)の順に訪問。15:45にアグラ城近くに到着しました。Uber 2件で合計Rs.490.59です。
入場料は領収書がないため、本記事の費用集計には含めません(写真や訪問記録としては紹介します)。公式の外国人料金は、参考としてタージマハルがRs.1,300、アグラ城がRs.650です(2024年時点)。

費用まとめ|領収書ベースで確認できた範囲
円建てで確認できたインド関連費用
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| インドe-Visa申請料 | ¥3,801 | PayPal経由、9/17決済 |
| インドeSIM(KKday) | ¥2,615 | 1日プラン、Bharti Airtel |
| デリー宿泊(5泊予約・実態4泊) | ¥11,630 | ホテル ディーキャピトル |
| 出国便(DEL→BKK) | ¥30,760 | Thai Airways 324 |
| 小計 | ¥48,806 | - |
私用観光分(参考)
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| アグラ宿泊(1泊) | ¥9,675 | フェアフィールド・マリオット、タージマハル訪問のため |
INR建て(カード明細での円換算は要確認)
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 列車往復(ixigo) | Rs.2,722 | 私用観光分 |
| Uber 18件合計 | Rs.5,348 | 業務移動・観光移動を含む |
| 小計 | Rs.8,070 | およそ¥14,500前後と推定 |
- SIN→DELの入国便(¥27,100)はシンガポール編で出国便として整理済みのため、本記事では計上していません。
- 食費・観光入場料は領収書がないため、費用集計には含めません(写真や訪問記録としては本文中で紹介します)。
- INR→JPYの確定値はクレジットカード明細で後日確定します。本記事のINR表記は記録時点の値です。
まとめ|デリー拠点+アグラ1泊遠征の整理
私の場合は、デリーを業務拠点に置きつつ、9/22〜23の1泊だけアグラへ遠征する、という2都市周遊型でした。良かったのは、Mahipalpurのホテルを5泊で押さえておくことで業務拠点が安定し、アグラ滞在の中も帰る場所が確保されていた点です。一方で、中日の列車移動と宿泊変更があるため、業務に充てられる時間は他国編より限定的になりました。
業務と観光を時間帯で分けて記録しておくと、後から振り返るときに動きが整理しやすく、税務面でも切り分けが楽になります。今回はUberの領収書がほぼ全件メールで残っていたので、デリー観光・アグラ観光の動線を時系列で復元できました。
インド出国|次の国はタイ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | Delhi(DEL) → Bangkok(BKK) |
| 便名 | Thai Airways International 324(エコノミー) |
| 出発日 | 2024年9月24日 |
| 航空券料金 | ¥15,200 |
| 税およびサービス料 | ¥15,560 |
| 合計 | ¥30,760 |
関連記事
アジア周遊ノマドシリーズの他の記事はこちらです(台湾シリーズ5本+フィリピン・マレーシア・ジャカルタ・シンガポールの計9記事)。
- 台湾・台南56泊57日ノマドレビュー(親記事)
- 台湾・台南2か月の費用記録
- 台湾・台南の作業環境
- 台湾・台南の大人留学体験記
- 台湾・台南の授業記録
- フィリピン・マニラ4泊5日ノマドレビュー
- マレーシア・クアラルンプール4泊5日ノマドレビュー
- インドネシア・ジャカルタ4泊5日ノマドレビュー
- シンガポール3泊4日ノマドレビュー
今回使ったサービスまとめ
| サービス | 用途 | 補足 |
|---|---|---|
| Expedia | デリー宿泊・アグラ宿泊・出国便予約 | 日本語UIで予約管理が一元化できる |
| KKday | インドeSIM(1日プラン) | 入国時の通信手段として |
| ixigo | インド国内列車予約 | デリー到着後にアプリで予約 |
| Uber | デリー市内・アグラ市内移動 | 18件、領収書がメールで残る |
| Airalo | アジア周遊全体の通信 | 紹介コード「WEAADF8179」で初回$3 OFF |
| MillenVPN | 海外からの日本サービス利用 | 紹介コード「R923498EM1BB」で1,000円OFF |
